[博海拾贝0723]车手不需要女人

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随着锂离子电池的广泛应用，拾贝有限的锂资源及其不断攀升的需求和价格使得人们的关注点逐渐转向潜在的替代储能体系。将循环后的电池拆解通过透射电镜观察，车手颗粒趋向无定型化，但颗粒尺寸基本无变化，无明显团聚或破碎，显示出材料良好的稳定性。

所制备的MoP/TiO2复合材料具有良好的稳定性，要女1A/g的电流密度下循环4000次几乎没有容量衰减。博海不需构建导电碳网络以及结合纳米晶形成异质结构是提升电化学性能的有效材料改性手段。*本文由MRL编辑部邀请，拾贝作者团队供稿。

【图文导读】图1.材料合成示意图及扫描电镜和透射电镜表征图2.电化学性能表征图3.循环后电极材料颗粒无定型化，车手颗粒尺寸基本无变化，车手极化减小【结论】总的来说，MoP/TiO2碳纤维复合材料具有独特的结构优点：（1）较小的颗粒尺寸能够有效缓解充放电过程中的体积效应，（2）前驱体热解形成的碳纤维封装和引入的二氧化钛提供了双重缓冲作用，大幅度提升循环稳定性，（3）形成的异质结构有效提升界面电子传输。作为一种简单且通用的一维纳米材料合成方式，要女静电纺丝法制备得到的前驱体经惰性气氛碳化后能够形成稳定的碳纤维骨架。

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拾贝颗粒的纳米化则能有效缓解在充放电过程中体积膨胀造成的结构应力。高性能、车手高品质、智能化成为消费者选购空气净化器时的重要参考方向，大品牌产品更受消费者青睐。

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